建筑系学生将校车转换为移动房屋

建筑系学生汉克·布蒂塔(Hank Butitta)厌倦了绘制那些虚构的客户永远不会存在的建筑物,因此,在他的大师最终项目中,他以3000美元的价格在Craigslist上购买了一辆旧校车。

转换后的公交车10-建筑专业的学生将校车转换为移动房屋15周后,花费了6000美元并做了很多工作,现在公交车变成了一个很小的居住空间。

转换后的公交车1-建筑专业的学生将校车转换为移动房屋

窗台托架的均匀间距允许将体积分解为28英寸见方的模块化单元,而通道的宽度也为28英寸。然后将模块化单元分组以创建四个主要区域:浴室,厨房,座位和睡眠区。

转换巴士2-建筑学学生将校车转换为活动房屋座位空间是用途最广泛的空间之一,它占据了四个海湾,因此也是最大的。在里面’在中性状态下,该区域在过道两侧各设有四个大座位。离厨房最近的两个座位占据了轮舱上方的空间,因此下方没有储物空间。

转换后的公交车7-建筑专业的学生将校车转换为移动房屋但是,这些座椅的面可折叠到过道中,形成一个平台,该平台可以被相邻的靠垫覆盖,从而形成一个大号的睡眠区。可以升高或降低位于过道两侧的下一个座位,以形成一个餐桌上的餐桌,以便就餐或工作。这样一来,最多可以有四个人拥有桌子空间,而不必彼此攀爬。最后一个座位在下方设有一个大型可上锁的储物格。该区域的灵活性使其可以适应多种条件和情况。

转换公交车5-建筑专业的学生将校车转换为移动房屋为了帮助居民摆脱以前作为校车的生活的回忆和内涵,将进入该空间的位置改向后方。进入空间后,乘员首先遇到洗手间。在该区域中,过道的一侧被围起来以封闭马桶。该空间目前装有一个尚未使用的便携式马桶,但有望在未来几年内被一个铅垂式马桶取代。过道的相对侧未被占用,并且当前用作溢出存储。

转换后的公交车6-建筑专业的学生将校车转换为移动房屋巴士还设有一个小厨房

转换巴士8-建筑学学生将校车转换为活动房屋 睡眠空间由两张等宽的窄床组成,在走道的两侧。每张床的下面都有抽屉,床垫下面有很深的储物空间,朝着座位区的内置架子。为了适应不同的睡眠安排,左舷床进入中央过道,形成一个大号的睡眠区,并在腾出的空间中露出了第三张床垫。这样一来,最多可容纳六个成年人。

转换巴士9-建筑专业的学生将校车转换为活动房屋公交车的机舱几乎完全没有动过,除了老鼠从增加的电气系统中拉出电线。机舱可通过滑动门板与起居室隔开,滑动门板在行驶中保持打开状态以与驾驶员通信。

现在,汉克和他的一些朋友已经开始了5,000英里的公路旅行,您可以按照以下方式跟随他的旅程: www.hankboughtabus.com

照片: 贾斯汀·埃维顿(Justin Evidon)

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